【個別銘柄】【記者会見】リニア27年開業「余裕ない」…JR東海社長

1 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 01:34:29 CAP_USER9
2018年4月5日 20時39分
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180405-OYT1T50087.html

JR東海の金子慎社長は5日、名古屋市内で記者会見し、リニア中央新幹線品川―名古屋間の2027年の開業目標について「余裕がどんどんなくなっている」と述べ、工期の順守に危機感を示した。

南アルプストンネルの静岡工区(静岡市葵区、8・9キロ・メートル)について、環境対策を巡る静岡県との意見対立が続き、着工のメドが立っていないためだ。

 金子氏は、「思っていたより着手が遅れて困っている。このままの状態が続くと(27年の)開業に影響が出てしまうのでよくない」と懸念を示した上で、静岡県側との調整に全力を尽くす考えを示した。

 静岡工区は大井川の上流部と重なる。JR東海側は、トンネル掘削に伴う大井川の減水分を川に戻すとしている。
一方、静岡県側は、湧水をすべて大井川に戻すよう求めており、JR東海は着工の前提となる利水団体との協定が結べていない。

3 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 01:38:24 ZRAaNIne0
中国は2003年に高速リニアが開業してるのにね
日本は現時点ですでに15年遅れ
48 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:18:59 0tTWULrE0
>>3
常電導リニアはね。
超電導リニアを実用化するのは日本だけじゃないか?
94 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 03:01:36 fpAA0Ohh0
>>3
日本でもリニアトレインは既に営業しているがな
8 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 01:40:43 B84Ihc6e0
金ばら蒔けよw
11 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 01:42:05 vRyMwWuN0
日本は権利関係が面倒くさ過ぎて何やるにしてもすげー手間かかるんだよな
こんな国は日本だけ
26 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 01:59:07 ekCldvDo0
リニア いらない
今の新幹線 → 直線を増やす
380km走行できる
32 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:02:38 JXveMaH90
中止でいいよ
51 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:22:06 Ae+5Ymi00
なんだ東京五輪に間に合わないのか
もう中国に造ってもらった方が早くね?
54 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:22:27 WDKcvDu60
リニア中止でいいんじゃね? 狭い日本そんなに急ぐ必要ねえよ
正直新幹線で十分
56 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:27:46 HLIMOfh90
>>54
ところが日本は細長いから進む方向によってはぜんぜん狭くないんだよなぁ
55 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:25:25 B03E3b8O0
今からでも遅くない廃止しろ
東名阪はバスもLCCもあるし飽和状態
59 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:32:02 CYI2vBJsO
>>55
まあね、バカみたいな大金突っ込んで作っても東京―名古屋という短距離だし、完成しても既存の新幹線と繋がってる訳じゃないから、大阪やその先行くには乗り換えが必要になる
んで、大阪まで開通には更に金と時間が掛かる…

今の内に中止しとくのが賢い

57 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:28:57 WDKcvDu60
東京〜大阪間で急ぎなら航空便使うだろうしねえ…
63 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:35:05 U88/Xft70
>>57
飛行場は中心部からちょっと離れてるから
搭乗前手続きの時間等を含めると東京〜大阪間ではそれほど早くないよ。
72 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:40:00 HLIMOfh90
>>63
それなんだよね
結局目的地までの所要時間考えると列車のほうが早いことが多い
61 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:32:50 j5Cmvsi80
本当に要る?
新しく作るとしてもリニアじゃないとダメな理由は?
64 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:36:15 VYUGQ1z30
あと15kmほど北回しにはできないのかね?
そうすりゃ静岡通らないで済みそうだが
65 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:36:50 0J/RQzsV0
作ってる間に時代遅れの産物になるのが一番悲惨だなw
77 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:45:58 zzH1gW1z0
リニアって新幹線より早くて飛行機より遅いって事に意味があるんじゃないの
観光目的でどこも駅を作りたいのはわかるけど
東京・名古屋・大阪の3駅以外は作る意味がないような
81 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:51:16 sWHD6gk80
やってたんだ 
82 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:51:40 jEUoB3H90
結局、維持コストに見合う高温超電導の材料が発見できなかった時点で
止めるべきだったんだろうね
85 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:53:06 62Vl2hl/0
リニアなんて80年代の遺物だからな
夢見てた時代のを推し進めて後戻りできないだけ
現実にはコストだけかさむ害悪方式
大体遅すぎ
90年代くらいに実現してなきゃペイすらできん
86 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 02:53:32 Nj0kY35p0
リニアができても出来なくてもオリンピックには何も影響しないからね
101 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 03:06:31 0tTWULrE0
リニアが始まった頃は高速増殖炉が2020年には完成していたはず、だったんだよ。
電力が無限に手に入れば、化石燃料を使う飛行機より電車の方が安上がり
だったはず。現実はそうじゃないけれどね。
107 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 03:16:27 qaHwaJsw0
リニア発祥の地、宮崎を始発駅にしろし
213 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 13:13:37 saztBDy/0
どうせ延期だろ
216 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 13:32:47 FhTc+HUg0
>>1
アホくさいもん止めろよ。リニアなんて営業的にも技術的にも絶対無理だから。
仮に完成してもダイヤ通り正常に運行できるようになるには更に50年以上かかるわ。
実験線のレベルからいきなり世界最高レベルの高密度運行なんて出来るわけがない。
221 :マネーサテライト 2018/04/06(金) 13:43:06 hU1jDGfh0
まぁそんな待ち焦がれてるもんでもないからええんじゃないの

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